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Alfa Romeo : « Le moteur Ferrari est à égalité avec Renault »

Le moteur 2021 de Ferrari est “à égalité avec Renault”, mais Fred Vasseur concède que les PU de Mercedes et de Honda ont encore “des kilomètres d’avance”.

Plus tôt cette année, Alfa Romeo, anciennement Sauber, a annoncé qu’elle poursuivrait son partenariat avec Alfa Romeo, qui détient les droits de dénomination de l’équipe, tout en restant avec Ferrari Power.

Bien que Vasseur ait admis aussi récemment qu’en décembre de l’année dernière qu’il n’était pas sûr du groupe motopropulseur Ferrari et qu’il envisageait d’autres options, Ferrari a sorti un produit amélioré cette saison, influençant le Français.

“Nous sommes satisfaits du moteur que nous utilisons et entretenons de bonnes relations avec Ferrari”, a déclaré grandpx.news à l’Autosprint italien.

« Ils nous fournissent des groupes motopropulseurs depuis de nombreuses années et travaillent dur pour les améliorer.

“J’espère qu’en 2022, nous ferons des progrès significatifs.”

L’équipe Hinwil s’est associée à Ferrari pour la première fois en 2010 après s’être séparée de BMW.

Vasseur, cependant, concède que le groupe motopropulseur Ferrari n’est toujours pas le meilleur dans le domaine.

“Le moteur Ferrari est comparable à celui de Renault”, a-t-il déclaré, “mais Mercedes et Honda ont des kilomètres d’avance sur nous.

« Ferrari travaille dur pour l’améliorer et nous travaillons dur pour améliorer la voiture. Cette saison, nous avons réussi à faire un grand pas en avant.

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Bien que le moteur Ferrari de cette année soit meilleur que celui de 2020, Alfa Romeo peine toujours à marquer des points.

L’équipe n’a réussi que deux résultats parmi les dix premiers, Antonio Giovinazzi P10 au Grand Prix de Monaco et Kimi Raikkonen marquant une course plus tard en Azerbaïdjan.

Avec seulement deux points au tableau, l’équipe est à la huitième place du championnat des constructeurs.

“C’est en partie dû au fait que les équipes les plus rapides sont moins susceptibles de se retirer des courses”, a déclaré Vasseur.

« Mais comme je l’ai dit, nous avons progressé, notamment avec le châssis. Nous avons toujours su que nous faisions face à une saison difficile, nous nous sommes donc déjà concentrés sur la préparation de 2022.

“Nous avons pris la décision consciente d’arrêter le développement de la voiture actuelle afin de diriger tous nos efforts vers 2022.”

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