Des troupes britanniques pourraient être déployées pour aider à lutter contre le chaos lié à la pénurie de carburant | Royaume-Uni | Nouvelles

La pénurie actuelle de chauffeurs de poids lourds a laissé les rayons des supermarchés vides et de longues files d’attente pour l’essence sur les parvis. Le ministère de la Défense a déjà été engagé pour aider avec un programme de permis de conduire de masse pour les poids lourds. Le secrétaire britannique aux Transports, Grant Shapps, a déclaré vendredi qu’il y avait un arriéré de 40 000 chauffeurs routiers en attente de passer leurs tests à travers le pays.

Le hold-up était dû au fait que la Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) n’avait pas été en mesure d’effectuer des tests pendant le verrouillage.

La crise des coronavirus a frappé les deux agences de tests de conduite, la DVSA et la Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), avec un personnel incapable d’effectuer des tests en direct en raison des conditions de verrouillage.

Maintenant, M. Shapps a déclaré qu’il n’exclurait pas de faire venir des chauffeurs de l’armée britannique pour apaiser la situation.

Il a insisté sur le fait que le gouvernement ferait « tout ce qui est nécessaire pour atténuer la crise du carburant.

JUSTE DANS ‘Get over it!’ Nawaz gifle l’appelant de LBC qui attribue la pénurie de poids lourds aux électeurs du Brexit

S’exprimant sur LBC, M. Shapps a déclaré que les soldats pourraient être déployés dans « un large éventail de choses différentes, allant bien sûr d’aider à tester, à aider à conduire » des véhicules.

Le ministre a également déclaré à BBC Breakfast: « En ce qui concerne des choses comme s’il y a un rôle pour l’armée, évidemment s’il y en a, si cela peut réellement aider, nous les ferons participer. »

M. Shapps a ajouté: «Il y aura des détails techniques quant à savoir s’ils peuvent immédiatement passer aux camions commerciaux et ainsi de suite, il pourrait y avoir d’autres rôles pour eux, tels que les tests et la formation des conducteurs. Je n’exclus rien.

Le ministre a également déclaré à BBC Breakfast: « En ce qui concerne des choses comme s’il y a un rôle pour l’armée, évidemment s’il y en a, si cela peut réellement aider, nous les ferons participer. »

A NE PAS MANQUER
« Just gaga » Joe Biden condamné par les députés conservateurs au milieu de la débâcle afghane [Spotlight]
Un interprète afghan salue les troupes britanniques  » méconnues  » [Reveal]
Evacuation de Kaboul: les Britanniques avertis d’éviter l’aéroport en raison de la menace terroriste [Insight]

S’adressant au Daily Telegraph, un initié de l’industrie du transport routier a déclaré : « Il a été question de faire appel à l’armée pour conduire des camions-citernes.

« Mais la solution la plus simple serait de déployer l’armée à la DVLA pour trier les candidatures.

« Tant de conducteurs ne peuvent pas se déplacer simplement parce que les morceaux de papier dont ils ont besoin pour prendre la route se trouvent dans un bac DVLA.

« Cela semble idiot et désinvolte, mais parfois les plus gros problèmes du monde ont les solutions les plus simples. »

En réponse, un porte-parole de la DVLA a déclaré : « Nous accordons la priorité aux demandes de permis provisoires pour poids lourds qui seront délivrées dans environ deux semaines.

« Des transactions plus complexes, par exemple si des investigations médicales sont nécessaires dans le cadre d’une demande de permis de conduire, peuvent faire face à des délais plus longs.

«Il y a des retards dans le traitement des demandes papier en raison de l’impact des récentes actions revendicatives et des exigences de distanciation sociale.

« Cela signifie que nous avons moins de personnel que d’habitude sur place.

« Une fois qu’un conducteur a soumis sa demande, il peut continuer à conduire pendant que nous la traitons, à condition que son médecin ou son opticien ne lui ait pas dit qu’il ne devrait pas conduire. »

Share