Accueil Divertissement People TfL confirme les changements de sécurité à Battersea Bridge après la mort...

TfL confirme les changements de sécurité à Battersea Bridge après la mort du jogger Jack Ryan

UNE

un nouveau passage pour piétons sera installé à un point chaud d’accident sur Battersea Bridge à la suite du tollé suscité par la mort d’un jogger plus tôt cette année.

Vendredi, Transport for London a présenté un plan qui, selon lui, «réduirait le danger routier dans la région».

Il comprend un nouveau passage pour piétons signalé sur le côté nord du pont et une réduction de la limite de vitesse sur Chelsea Embankment plus tard cette année de 30 mph à 20 mph.

L’écrivain Rob McGibbon, 55 ans, un résident de Chelsea vivant près de Battersea Bridge a lancé la pétition après la mort de M. Ryan.

Il a déclaré: «Je suis ravi que TfL ait finalement décidé de sécuriser Battersea Bridge en installant un passage pour piétons.

«La sécurité est une préoccupation majeure ici depuis d’innombrables années. Les résidents, les députés successifs et les politiciens locaux n’ont pas réussi à obtenir d’action de TfL pendant tout ce temps, mais cette détermination à apporter le changement est venue en moins de cinq semaines.

M. Ryan, 29 ans, est décédé sur la route après avoir été heurté par un Range Rover

/ document

«Cela n’est arrivé que grâce au pouvoir du peuple.

«Je tiens à remercier tous ceux qui ont signé la pétition et ont soutenu la campagne. Un énorme mérite doit également être rendu au commissaire de TfL Andy Byford pour avoir si bien répondu dès le début.

En rapport

«Lorsqu’il a vu par lui-même les problèmes auxquels les piétons sont confrontés au pont, il a immédiatement promis d’améliorer les choses.

«Bien que le nouveau passage soit une bonne nouvelle, il est profondément triste et faux qu’il ait fallu la mort tragique de Jack Ryan pour galvaniser l’action. Je ne le connaissais pas, mais il est clair que Jack était un homme extrêmement populaire, très aimé de sa famille et de tant d’amis.

TfL et le conseil de Kensington et Chelsea prévoient également d’installer deux autres passages à niveau sur Cheyne Walk et Beaufort Street. Ces plans pourraient également inclure un virage à gauche interdit dans la rue Beaufort.

En rapport

Penny Rees, responsable de la livraison dans les rues saines de TfL, a déclaré: «Tout décès ou blessure grave dans les rues de Londres est un de trop et nous sommes absolument déterminés à rendre les routes de la capitale plus sûres pour tous.

«À la suite de la mort tragique d’un homme sur le pont plus tôt cette année, nous avons travaillé en étroite collaboration avec Kensington et Chelsea pour présenter nos propositions visant à réduire le danger à ce carrefour très fréquenté le plus rapidement possible, et nous pensons que les modifications proposées feront différence avec la sécurité des piétons. »