Jost Capito sur Max/Lewis crash: C’est le sel dans la soupe

Jost Capito n’est pas d’accord avec la pénalité de Max Verstappen sur la grille pour son affrontement avec Lewis Hamilton, affirmant qu’ils sont des coureurs « alors laissez-les courir ».

Verstappen et Hamilton ont tous deux abandonné le Grand Prix d’Italie, les deux se sont écrasés à mi-chemin de la course après s’être emmêlés à la chicane Rettifilo.

En entrant dans la chicane, Verstappen a tenté de contourner Hamilton à l’extérieur dans la première partie, puis à l’intérieur dans la seconde. Il a manqué de route et a frappé le trottoir avec sa Red Bull lancée au-dessus de la Mercedes de Hamilton.

Les commissaires ont déclaré que le leader du championnat était « principalement » à blâmer et l’ont frappé d’une pénalité sur la grille pour le Grand Prix de Russie.

Le PDG de Williams, Capito, estime que si la F1 veut une bataille serrée, non seulement en nombre mais aussi en piste, les pouvoirs en place doivent reconnaître que des accidents comme celui de Monza se produiront.

« Je ne pense pas qu’il soit absolument juste de chercher quelqu’un à blâmer, surtout quand ce n’est pas clair », a-t-il déclaré à Motorsport.com.

« Et ce n’était pas clair ici.

« Alors vous devriez dire, d’accord, ce sont des pilotes de course, alors laissez-les courir aussi.

« C’est le sel de la soupe, n’est-ce pas ?

« C’est la course. Des choses comme ça sont arrivées dans le passé. Chaque fois que vous avez eu une bataille aussi serrée pour le titre, il y a eu quelque chose comme ça pendant une saison. »

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Capito a ajouté que les pilotes font des erreurs, qu’ils ont une décision en une fraction de seconde à prendre en piste, alors que les experts en fauteuils peuvent l’examiner sous tous les angles et tirer leurs propres conclusions.

« Nous le regardons 10 fois, au ralenti, nous nous arrêtons tous les quelques centièmes de seconde et en discutons », a déclaré l’Allemand.

« Vous pouvez donc imaginer à quel point c’est difficile pour les gars dans la voiture quand ils doivent décider quoi faire en quelques millièmes de seconde.

« Et ils ne le voient pas sous l’angle que nous avons lorsqu’ils sont dans la voiture.

« Avec le [helmet] appareil photo que George avait, vous voyez ce que vous voyez.

« Vous n’avez pas la vue d’ensemble avec trois angles de caméra différents comme nous l’avions après l’accident.

« Si vous avez deux pilotes qui se battent pour le titre et que leurs voitures ont une vitesse similaire, alors bien sûr, ils se battent lorsqu’ils se rencontrent. Et puis quelque chose comme ça peut arriver.

Verdict de la planète F1

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