La base Sakura de Honda fournira le PU 2022 de Red Bull

Il a été confirmé que Red Bull connaîtra une année de transition en 2022 avec son groupe motopropulseur toujours en provenance de Sakura.

Avec Honda quittant la Formule 1 fin 2021, Red Bull est en train de mettre en place sa propre division moteurs pour reprendre les groupes motopropulseurs du constructeur japonais.

Mais afin de rendre ce processus plus fluide, le moteur 2022 de Red Bull proviendra toujours de l’usine de fabrication de Honda à Sakura.

« Oui, Red Bull et Honda ont travaillé sur ce projet, et ensuite comment procéder dans cette transition pour l’année prochaine », a confirmé le directeur technique F1 de Honda, Toyoharu Tanabe, aux journalistes lors du Grand Prix d’Autriche.

« Je ne peux pas dire les détails, mais en général, nous allons dans la bonne direction et nous devrions alors bien nous préparer pour l’année prochaine. Alors maintenant, nous travaillons très dur, je travaille très dur au bord de la piste. »

La décision de Honda de quitter la Formule 1 fin 2021 a été un choc, surtout compte tenu du succès qu’ils connaissent actuellement.

Avec cette unité de puissance Honda à l’arrière, Red Bull se retrouve désormais en tête des deux championnats, avec Max Verstappen détenant une avance de 18 points sur Lewis Hamilton au classement des pilotes, tandis que Red Bull est en tête des constructeurs avec Mercedes 40 points de retard.

Donc, personnellement, Tanabe pense que la décision de Honda est regrettable, mais il n’y aura pas de retour en arrière.

« Personnellement, oui, mais quel que soit le résultat du championnat de cette année ou notre résultat, je pense que la décision de Honda n’a pas changé par rapport à la précédente », a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé s’il regrettait le choix de Honda de se retirer.

« Cela signifie quitter la Formule 1. »

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Christian Horner, chef d’équipe de Red Bull, a confirmé que les travaux sur les moteurs seront entièrement transférés de Honda à Red Bull Powertrains à partir de 2023.

« Nous sommes en train de finaliser les détails de cela », a-t-il déclaré à propos de l’accord avec Honda.

« De toute évidence, alors que nous nous préparons au sein de Red Bull Powertrains, ’22 sera une année de transition.

« Nous travaillons donc avec Honda pour avoir un atterrissage en douceur où les moteurs continueront d’être assemblés à Sakura en 2022, avant que ce processus ne soit entrepris dans notre nouvelle usine à temps pour 2023. »

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