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La Garde civile n’est pas courte : vous avez sûrement mal conduit dans les ronds-points toute votre vie | Moteur

La DGT et la Garde civile rappellent une nouvelle fois les principales règles de circulation à l’intérieur d’un rond-point, mais la seconde institution a démenti un mythe qui suscite généralement de nombreux débats.

Même si les conducteurs européens connaissent mieux les ronds-points que dans d’autres pays ou régions où ils sont rares, cela ne veut pas dire que nous ne continuons pas à faire des erreurs. Ils sont une solution très efficace pour fluidifier la circulation, mais ils sont aussi un point fréquent de collisions et d’incompréhensions entre conducteurs.

Pour cette raison, la DGT rappelle souvent les trois ou quatre règles de base qui doivent être respectées pour une bonne circulation. Il en va de même de la Garde civile, mais celle-ci a décidé d’ajouter une information supplémentaire dans laquelle il y a généralement une controverse.

La Garde civile a voulu réfuter un mythe répandu Chez les conducteurs, il ne faut pas toujours rouler sur la bonne voie. L’image le montre bien, vous pouvez traverser le centre, tant qu’en sortant vous changez de voie extérieure avant de ne pas la traverser.

Les trois règles principales sont basiques et doivent être connues et respectées par tous les conducteurs de tout véhicule : « Cédez à ceux qui se trouvent à l’intérieur : vrai. Le véhicule occupant une voie a la préférence sur celui qui va y accéder : vrai. rond-point, il est indispensable de se positionner d’abord sur la voie extérieure : vrai. Roulez toujours dans la voie extérieure : FAUX ! »

La DGT est d’accord avec la Garde civile, elle montre un graphique similaire avec les mêmes indications sur son compte Twitter, mais elle n’a pas inclus la clarification de la voie intérieure. Il ne le nie pas, mais il ne le nie pas non plus.

Dans les deux graphiques, vous pouvez voir le marquage vert correct lorsqu’un véhicule circule dans la voie intérieure puis sort vers l’extérieur et finit par quitter le rond-point. En route, la voiture a signalé tous les changements de voie avec son clignotant. C’est la bonne manière.

La voie intérieure peut être utilisée si le virage que nous allons effectuer au rond-point est raide et que la sortie est éloignée, ce qui nous laisse le temps de changer de voie régulièrement. Si notre sortie est la première ou la seconde et que le parcours est court, il serait préférable d’utiliser l’extérieur afin de ne pas gêner la circulation ou faire des changements brusques comme indiqué sur l’image.

Même dans les turboglorietas, l’utilisation de la voie intérieure pour les grands changements de direction est autorisée et recommandée. « Dans les turboglorietas, il est très important d’observer la signalisation et de se positionner sur la bonne voie pour circuler correctement », explique la DGT.

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