La pénurie de puces coûtera 110 milliards de dollars aux constructeurs automobiles en 2021

Un chercheur plante un semi-conducteur sur une carte d’interface lors d’un travail de recherche pour concevoir et développer un produit semi-conducteur au centre de recherche Tsinghua Unigroup

La pénurie mondiale de puces à semi-conducteurs coûtera aux constructeurs automobiles 110 milliards de dollars de revenus perdus cette année, contre une estimation antérieure de 61 milliards de dollars, a déclaré le cabinet de conseil AlixPartners, qui prévoyait que la crise frappera la production de 3,9 millions de véhicules.

Le resserrement des puces a conduit à la nécessité pour les constructeurs automobiles d’être «proactifs» dès maintenant et de créer une «résilience de la chaîne d’approvisionnement» à plus long terme pour éviter les perturbations à l’avenir, a déclaré vendredi la firme.

Dans le passé, les constructeurs automobiles ont conclu des accords d’approvisionnement direct avec des producteurs de certaines matières premières, notamment des métaux précieux tels que le palladium et le platine, utilisés dans les systèmes d’épuration des gaz d’échappement.

L’approche plus directe visant à garantir l’approvisionnement en métaux précieux a été lancée après une rupture de l’offre et des prix sur ce marché.

Les constructeurs automobiles cherchent maintenant à développer des relations directes avec les fabricants de semi-conducteurs, a déclaré Mark Wakefield, co-leader de la pratique automobile mondiale d’AlixPartners.

«Ces choses sont choquées dans l’existence», a-t-il dit.

Les constructeurs automobiles ont été réticents dans le passé à prendre des engagements à long terme pour acheter des semi-conducteurs ou d’autres matières premières et assumer les responsabilités financières de ces accords, a déclaré Wakefield.

Maintenant, «le risque est réel. Ce n’est pas un «risque potentiel de perdre la production à cause de pénuries de semi-conducteurs», a-t-il ajouté.

Par ailleurs, Ford Motor Co (FN) a déclaré jeudi qu’il repensait les pièces automobiles pour utiliser des puces plus accessibles, en réponse à la pénurie mondiale de semi-conducteurs.