La première usine de voitures volantes en série au monde | Moteur

Un moment dont beaucoup rêvent : les véhicules eVTOL de série. Bien que de nombreuses pièces soient encore construites à la main.

De nombreuses entreprises ont présenté les véhicules volants électriques à décollage vertical (eVTOL), mais la plupart restent dans des prototypes ou des modèles construits à la main, un à la fois.

La société chinoise eHang C’est peut-être le plus avancé au monde en termes de développement de taxis volants, puisqu’il pilote différents modèles depuis des années et teste le transport de passagers.

Elle est tellement convaincue de son succès qu’elle a déjà construit une usine de voitures volantes de 24 000 mètres carrés, l’usine EHang à Yunfu (Chine). Ici vous pouvez le voir en fonctionnement.

EHang Yunfu a la capacité de fabriquer 600 eVTOL par an. Cela ne semble pas beaucoup, mais comme nous le voyons dans la vidéo, de nombreux composants du boîtier doivent être fabriqués et modélisés à la main.

Ce n’est pas en soi une limitation de eHang, comme c’est courant dans l’aéronautique. De nombreuses pièces de cabines ultralégères doivent être créées à l’aide de moules et en collant différentes pièces à la main.

La fabrication de voitures volantes en série est vitale pour baisser leur coût. Ce n’est qu’alors que son utilisation peut être étendue.

Les eVTOL par eHang vu dans la vidéo ont un coût de 200 000 $, peut transporter deux personnes, et atteindre une vitesse de 90 km/h.

Le drone JJRC Terzetto est un véhicule trois-en-un qui vole, navigue et glisse sur le sol. Et cela coûte moins de 30 euros. Idéal pour un cadeau qui surprendra son destinataire.

C’est un prix abordable à la portée des gouvernements, des entreprises et des services d’urgence, bien qu’encore loin de ce qu’un individu peut se permettre.

eHang a été la première entreprise à développer un drone autonome transportant des passagers, en 2019. Elle construit également des ports de décollage et d’atterrissage dans le monde. Et il a même signé un accord avec la mairie de Séville pour lancer un service de taxi volant.

Il y a quelques semaines à peine, il a fait une démonstration où un drone autonome a sauvé une personne et éteint un incendie.

C’est l’entreprise la mieux placée pour ouvrir l’ère du transport aérien urbain autonome. Si tout se passe comme prévu, ses drones passagers décolleront l’année prochaine, ou au plus tard en 2023.

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