Le mystère du siège tordu Haas de Mick Schumacher résolu

Mick Schumacher a découvert qu’il n’est pas « symétrique », d’où la raison pour laquelle il a été tordu dans son siège dans le Haas VF-21.

En juin, Schumacher a révélé qu’il était au centre de la VF-21, mais que sa position de conduite n’était pas droite, ce qui a entravé sa saison de recrue en Formule 1.

Même Sebastian Vettel a essayé d’aider, bien que son conseil de le rompre afin qu’il puisse en obtenir un nouveau plus tôt n’ait naturellement pas été suivi.

Mais, Schumacher a maintenant découvert le problème. Au lieu que le siège soit bancal, c’est en fait lui.

« Le siège est symétrique, je ne le suis pas – et il m’a fallu seulement, eh bien, assez de temps pour le découvrir », a révélé Schumacher, cité par Autosport.

« Je pense que le fait est que ce que nous devons faire maintenant, c’est que nous devrons faire un siège de travers, pour que je sois au centre de la voiture. »

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Heureusement pour Schumacher, son nouveau siège sera prêt à temps pour le prochain Grand Prix de Hongrie.

Mais avec le patron de l’équipe Haas, Guenther Steiner, qui parle d’un autre « siège droit » comme plan, espérons que celui-ci conviendra mieux à Schumacher.

« Nous espérons que ce n’est pas tordu, le prochain », a confirmé Steiner.

« En fait, j’ai parlé avec Mick lorsque nous étions à l’usine mardi, et nous en avons ri un peu, parce qu’il est sorti si gros, ce siège tordu [story].

« C’est sûr qu’il sera prêt pour la Hongrie. Si nous y parvenons lundi, ce sera prêt pour la Hongrie. Mais si c’est tordu ou pas, je ne sais pas encore.

« Le plan est d’avoir un siège direct en Hongrie. »

Schumacher a été le pilote Haas le plus remarquable jusqu’à présent dans ce qui a été une campagne très difficile, l’équipe américaine n’ayant régulièrement pas réussi à suivre le reste du peloton.

Sa 13e place au Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou reste la meilleure position finale de Haas pour la campagne 2021.

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