Max Verstappen: Tous les chefs d’équipe ont reçu un message après la barre de crash Toto Wolff

Max Verstappen a déclaré avoir reçu un message de tous les directeurs d’équipe de F1 après son accident à Silverstone, à l’exception de Toto Wolff de Mercedes.

Verstappen s’est emmêlé avec son rival pour le titre Lewis Hamilton à Copse lors du premier tour du Grand Prix de Grande-Bretagne, envoyant Verstappen se précipiter dans les barrières.

Le Néerlandais a nécessité des contrôles de précaution à l’hôpital, mais a été libéré la même nuit après avoir reçu le feu vert et après un impact aussi violent, mesuré à 51G, ce fut un soulagement de voir Verstappen s’échapper indemne.

Par la suite, Verstappen a reçu des messages de tous les pilotes et chefs d’équipe, tandis que Hamilton a appelé pour discuter de ce qui s’était passé.

Il y avait une exception cependant, celle de Wolff.

Red Bull a critiqué le patron de Mercedes pour être entré dans le contrôle de la course alors que l’accident faisait l’objet d’une enquête pour plaider la cause de Hamilton, tandis que les célébrations d’après-course après que le Britannique ait récupéré pour remporter la victoire n’ont pas non plus été bien reçues.

Interrogé par Sky Germany si son appel avec Hamilton s’était bien passé, Verstappen a répondu : « Oui, mais c’est normal. Tous les autres pilotes, les autres chefs d’équipe m’ont déjà envoyé un message ou quelque chose. C’est normal. »

Mais lorsqu’on lui a demandé si cela incluait Wolff, Verstappen a répondu: « Non. »

Hamilton a déclaré que son entretien avec Verstappen était « constructif » et « respectueux », mais cela n’a apparemment impliqué à aucun moment des excuses du septuple champion du monde.

« Non, je ne m’excuse pas », a déclaré Verstappen lorsqu’on lui a demandé si Hamilton avait montré des regrets.

« Au final, ça n’a pas d’importance. Bien sûr, je n’étais pas content de ce qui s’est passé. Je ne le suis toujours pas. Je ne pense pas que ce soit de ma faute. Je lui ai laissé beaucoup d’espace et à la fin, il a roulé avec sous-virage dans ma voiture.

« Bien sûr, c’est dommage que nous ayons perdu autant de points. Maintenant, nous devons nous assurer de récupérer beaucoup de points ce week-end [at the Hungarian Grand Prix]. « 

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Le responsable de l’accident a fait l’objet d’un débat féroce depuis qu’il s’est produit, Mercedes estimant que Verstappen avait été trop agressif – une étiquette qu’il portait à ses débuts en Formule 1.

Et bien qu’il soit toujours un pilote qui court « à la limite », Verstappen ne pense pas qu’il conduise trop agressivement.

« Tout le monde dit que je conduis agressivement mais je ne pense pas ! Évidemment, je suis à la limite, mais pas au-dessus », a-t-il déclaré.

« Je pense que je sais comment défendre dans une voiture et je l’ai fait à Silverstone. Il n’y a pas grand-chose à apprendre de mon côté.

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