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Les manifestants du HS2 passent des mois à creuser un réseau secret de 100 pieds de tunnels pour protéger les jardins d’Euston Square

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Dans une petite hutte sans prétention au milieu d’un campement dans un parc du centre de Londres, les manifestants du HS2 ont passé des mois à creuser secrètement un labyrinthe de 100 pieds de tunnels, qu’ils prévoient d’occuper.

HS2 Rebellion, une alliance de groupes et d’individus faisant campagne contre le projet de train à grande vitesse, a déclaré que les «protecteurs d’arbres» sont prêts à occuper le réseau de style Great Escape sous Euston Square Gardens «aussi longtemps qu’il faudra pour arrêter HS2».

Les travaux de construction devraient commencer en janvier et se poursuivre jusqu’en décembre, mais le groupe affirme s’attendre à une tentative d’expulsion à partir de mercredi matin.

Selon HS2 Rebellion, les tunneliers ont travaillé «24 heures sur 24» en utilisant des pioches, des pelles et des seaux pour créer le réseau, nommé Calvin.

Avec l’aide des résidents locaux, les déblais de creusage ont été utilisés pour «fortifier les barricades» à l’entrée du réseau et isoler la «forteresse de palettes» pour garder les tunneliers au chaud, pendant qu’ils dorment entre les équipes.

«Nous n’allons pas jusqu’à mettre la terre sur nos pantalons», a déclaré un manifestant à la BBC faisant référence au film de guerre de 1963 de Steve McQueen, The Great Escape.



<p> La barricade fortifiée cache une entrée du réseau de tunnels </p>
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<p>La barricade fortifiée cache une entrée du réseau de tunnels</p>
<p> / Twitter )</p>
<p>Les tunnels sont soutenus par des poutres en bois et des planches épaisses pour éviter l’effondrement et à l’intérieur, il y a des réserves de nourriture et d’eau, ont déclaré les manifestants.</p>
<p>Une porte-parole de HS2 Ltd a déclaré qu’elle ne pouvait pas commenter les détails des activités des manifestants car elle n’avait pas encore pris possession du terrain, mais a déclaré que des actions «illégales» pourraient constituer un danger pour la sécurité des personnes.</p>
<p>Un avis communautaire émis en décembre précisait la nécessité de construire une station de taxis «provisoire» sur le côté est d’Euston Square Gardens pour soutenir la construction d’une station HS2 proposée.</p>
<p>Dans un communiqué, HS2 Rebellion a déclaré qu’il s’attendait à ce que les manifestants soient expulsés du site à partir de mercredi matin.</p>
<p>Il a ajouté: “Ils pensent pouvoir tenir dans le tunnel pendant plusieurs semaines et espèrent à ce moment-là qu’un tribunal se prononcera contre HS2 pour avoir enfreint la loi en tentant une expulsion sans ordonnance du tribunal et pendant le verrouillage national du coronavirus.”</p>
<p>Le groupe a déclaré que les avocats du camp de protection d’Euston Square Gardens avaient écrit à HS2 «pour les informer de l’illégalité d’une telle tentative d’expulsion à ce moment».</p>
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<p> Les manifestants de la rébellion HS2 enlèvent la terre pendant la construction</p>
<p> / PA)</p>
<p>HS2 Rebellion affirme que la ligne HS2 prévue, en raison de relier Londres, les Midlands, le nord de l’Angleterre et l’Écosse, verra 108 anciennes forêts «détruites» et «d’innombrables personnes seront expulsées des maisons et des entreprises».</p>
<p>HS2 Ltd a déclaré que seulement 43 forêts anciennes seraient affectées par le tracé du chemin de fer entre Londres et Crewe, 80% de leur superficie totale restant intacte.</p>
<p>HS2 Rebellion a appelé le gouvernement à abandonner le programme «coûteux, impopulaire et destructeur» «avant qu’il ne soit trop tard» et a plaidé pour qu’une Assemblée nationale des citoyens «ouvre la voie à l’urgence climatique et écologique».</p>
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<p>Manifestant connu sous le nom de ‘Blue’ dans une partie d’un réseau de tunnels de 100 pieds creusé en secret sous Euston Square Gardens</p>
<p> / PA)</p>
<p>Un manifestant, Blue Sanford, 18 ans, de Londres, a déclaré: «Je suis en colère que le gouvernement ignore encore efficacement cette crise malgré la déclaration d’une urgence climatique et écologique il y a deux ans.</p>
<p>«Je suis dans ce tunnel parce qu’ils mettent ma vie en danger de manière irresponsable en raison de l’urgence climatique et écologique.</p>
<p>«Ils se comportent d’une manière tellement imprudente et dangereuse que je ne pense pas qu’ils nous donnent d’autre choix que de protester de cette manière pour aider à sauver nos propres vies et la vie de tous les peuples du monde.»</p>
<p>Bien qu’il dépasse le budget de plusieurs dizaines de milliards de livres et plusieurs années de retard, le Premier ministre Boris Johnson a donné le feu vert au chemin de fer en février 2020.</p>
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<p>L’écologiste «Swampy», qui a rejoint l’action à Euston, manifestait sur le site de construction du train à grande vitesse HS2 à Denham en décembre</p>
<p> / REUTERS)</p>
<p>La porte-parole de HS2 Ltd a déclaré: «Une action illégale comme celle-ci est coûteuse pour le contribuable et constitue un danger pour la sécurité des militants, du personnel de HS2, des agents de la Haute Cour et du grand public, ainsi qu’une pression inutile sur les services d’urgence. pendant la pandémie.</p>
<p>«La sécurité est notre première priorité lors de la prise de possession de terres et de la suppression des campements illégaux.»</p>
<p>Elle a déclaré que le HS2 offrait «une façon plus propre et plus verte de voyager, aidant à réduire le nombre de voitures et de camions sur nos routes, à réduire la demande de vols intérieurs et à aider le pays à réduire ses émissions de carbone dans la lutte contre le changement climatique».</p>
<p>La porte-parole a déclaré que HS2 avait été approuvé par les députés à «plusieurs reprises», soutiendrait la reprise économique britannique et soutenait des milliers d’emplois.</p>
<p>Rapports supplémentaires de PA Media</p>
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