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N’utilisez pas votre carte Oyster si vous voulez éviter la recharge automatique de 20 £, déclare le chef de TfL

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Le commissaire aux transports d’ondon a conseillé aux passagers de cesser d’utiliser les cartes Oyster pour éviter de subir de lourdes recharges automatiques pendant la pandémie.

Andy Byford a déclaré que les voyageurs devraient payer avec des cartes bancaires sans contact pour éviter que de grosses sommes d’argent ne soient chargées sur leurs huîtres à paiement à l’utilisation.

London TravelWatch, le chien de garde des passagers, a fait part de ses inquiétudes quant au fait que les passagers d’Oyster déclenchent la recharge automatique de 20 £ à un moment où ils effectuent peu de voyages et lorsque les finances sont serrées pour des millions de personnes.

Il a déclaré que cela pourrait amener un passager à utiliser une Oyster pour payer un trajet en bus de 1,50 £ et un montant 13 fois plus élevé serait débité de son compte bancaire.

La directrice de TravelWatch, Emma Gibson, a déclaré que l’installation de recharge automatique, qui a doublé de 10 £ à 20 £ en 2019, devrait être réduite à 5 £.

Dans une lettre adressée à M. Byford, elle a déclaré: «De nombreux utilisateurs de transports budgètent quotidiennement, ce qui signifie que pour certains, 20 £ est un montant très important à détenir sur une carte Oyster.

«De nombreux passagers ne voyageront plus aussi régulièrement qu’ils auraient pu le faire dans le passé ou aux heures de pointe. Cela signifie que s’ils utilisent la recharge automatique, ils auront un solde net plus important sur leur carte qu’auparavant.

«Avec l’augmentation du taux de chômage à Londres et dans ses environs, et les restrictions générales sur les budgets des ménages, nous pensons qu’il est important que les passagers puissent facilement dépenser selon leurs moyens.»

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À l’heure actuelle, environ 27 000 cartes Oyster sont rechargées par semaine – mais, parmi celles-ci, environ 10 000 personnes ne font qu’un ou deux voyages par semaine.

Les militants affirment que la décision de mai dernier de cesser d’accepter des paiements en espèces dans 200 des 262 stations de métro avait causé des problèmes aux personnes à faible revenu. Cette semaine, TfL a déclaré avoir abandonné son projet de retirer de l’argent des stations restantes.

M. Byford, dans une réponse à Mme Gibson, a déclaré qu’il ne serait pas possible de modifier le montant complémentaire actuellement en raison de la crise financière de TfL.

Il a déclaré: «Notre recommandation aux clients préoccupés par les valeurs de recharge automatique est de passer au sans contact lors de leurs déplacements.

«L’utilisation sans contact pour payer directement les voyages offre tous les avantages de la recharge automatique sans qu’il soit nécessaire de s’inscrire ou de conserver le crédit inutilisé sur leur carte Oyster.»

Il a déclaré qu’il y avait eu peu de plaintes concernant l’augmentation du supplément minimum à 20 £, un changement qui a été introduit pour réduire le risque que les passagers ne paient pas le tarif correct sur des trajets plus longs.

Le maire Sadiq Khan, à l’heure des questions du maire aujourd’hui, a déclaré que TfL étudiait la faisabilité de réduire le supplément à 10 £. «Je peux voir que certains clients pourraient bénéficier de la possibilité de recharger moins», dit-il.

Keith Prince, membre de l’assemblée conservatrice, qui a soulevé la question avec le maire, a déclaré: «Si vous pouviez le réduire à 10 £, cela aiderait vraiment et encouragerait probablement encore plus de gens à… utiliser les cartes Oyster.»