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Nico Rosberg et Lewis Hamilton s’affrontent dans Extreme E, sorte de …

La deuxième manche de la saison Extreme E nous a ramenés au bon vieux temps alors que Nico Rosberg et Lewis Hamilton se sont affrontés. Sorte de.

L’équipe X44, celle de Hamilton, était la force dominante lors des qualifications, mais la demi-finale d’ouverture appartenait à Rosberg X Racing, même si c’était loin d’être facile.

Abt Cupra, la dernière pièce de l’équation de cette demi-finale, a connu un lancement formidable au départ grâce à Mattias Ekstrom alors que les voitures accéléraient le long du rivage au Sénégal.

Ekstrom s’est imposé en tête, tandis que derrière Sebastian Loeb de l’équipe X44 et Johan Kristoffersson de Rosberg X Racing se sont battus pour la P2 et cette dernière place en finale.

Une conduite robuste entre les deux a permis à Kristoffersson de s’imposer, bien que le trio soit arrivé très serré lors du changement de pilote.

Abt Cupra s’est un peu décrochée à ce stade grâce à des problèmes de radio – Jutta Kleinschmidt n’a pas pu voir les lumières pour lui dire quand reprendre la course après la période de 45 secondes.

Cela a permis à Molly Taylor de prendre la tête de l’Ocean X Prix pour le RXR, une victoire qu’elle a transformée en victoire tandis que Cristina Gutierrez a décroché la deuxième place en finale pour le Team X44 de Hamilton – chagrin pour Abt Cupra

JBXE de Jenson Button les a rejoints dans la finale en roulant leur demi-finale, alors que le remplaçant du Britannique au Sénégal, Kevin Hansen, a effectué un premier passage fulgurant, terminé par Mikaela Ahlin-Kottulinsky qui a assuré une marge de victoire de 30,95 secondes.

Le pilote de développement Williams Jamie Chadwick et Stephane Sarrazin ont lutté contre un problème qui a continué à activer le limiteur de stand pour réserver Veloce Racing dans l’espace final restant.

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La finale a ensuite commencé en beauté lorsque le X44, entre les mains de Gutierrez, et le Rosberg X Racing de Taylor se sont réunis très tôt après que ce dernier ait heurté un banc de sable alors qu’ils couraient côte à côte.

La collision a fait sortir un drapeau rouge et a exclu l’équipe Hamilton de la course en raison de dommages à la suspension, tandis que l’équipe Button a également abandonné en raison d’un problème sans rapport. Rosberg a cependant réussi à continuer à courir.

Cela a laissé Veloce comme le seul rival restant de l’équipe allemande, et les deux ont décidé d’échanger des pilotes pour le redémarrage, Kristofferson et Chadwick prenant les rênes.

Après s’être bien éloigné, le Suédois a finalement réussi à tenir le Britannique relativement confortablement, franchissant la ligne avec une avance de 15 secondes, pour assurer la deuxième victoire de son équipe sur les deux premières courses de la saison.

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