Portimao ajoute une deuxième zone DRS sur la ligne droite arrière · .

Une deuxième zone DRS a été ajoutée à l’Autodromo do Algarve pour le Grand Prix du Portugal de ce week-end.

La longueur de la zone précédente sur la ligne droite des stands a également été réduite.

Lors du Grand Prix du Portugal de l’année dernière, la première course de F1 sur le site près de Portimao, une seule zone DRS a été utilisée. Le point de détection a été placé 65 mètres après le virage 14 et les pilotes ont pu ouvrir le DRS 125 mètres après le virage 15, le dernier virage, alors qu’ils se dirigeaient vers la ligne droite des stands.

Cette zone a été reconfigurée pour la course de cette année. La détection se situe désormais 65 mètres après le début du virage 15, alors que les voitures accélèrent sur la ligne droite et que la longueur de la zone a été réduite de 120 mètres.

Circuit international de l'Algarve, Portugal, 2020Circuit international de l’Algarve, Portugal, 2020 Une deuxième zone DRS a été ajoutée à l’autre extrémité du circuit, allant sur la ligne droite la plus courte. Le point de détection est à 35 mètres avant le virage quatre et les conducteurs peuvent activer le DRS 180 mètres après le même virage.

La zone DRS a eu un effet significatif sur les dépassements lors de l’événement de l’année dernière. L’ajout d’une deuxième zone pourrait donc faciliter les dépassements, tout en permettant également un temps au tour plus rapide en qualifications lorsque les pilotes ont une utilisation gratuite du DRS.

La visite de la F1 sur la piste l’année dernière est intervenue peu de temps après sa refonte. Six mois plus tard, l’incertitude sur l’adhérence et la durabilité des pneus devrait être moins préoccupante ce week-end.

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