Qu’est-ce qu’un halo en F1 ? Système de cockpit qui a sauvé Lewis Hamilton d’une blessure grave après un accident avec Max Verstappen au Grand Prix d’Italie

Lewis Hamilton et Max Verstappen se sont écrasés ensemble lors du Grand Prix d’Italie lors de leur collision dimanche – le halo semblant sauver le septuple champion du monde britannique d’une blessure grave.

L’incident s’est produit peu de temps après que Hamilton est sorti de la voie des stands au 26e tour, juste devant Verstappen, incitant le joueur de 23 ans à se battre agressivement pour la position.

.

L’incident a été très dramatique

Le halo a fait son travail pour protéger Hamilton

F1

Le halo a fait son travail pour protéger Hamilton

Mais qu’est-ce que le halo, depuis combien de temps en F1 et en quoi a-t-il aidé Hamilton ce week-end ? talkSPORT.com jette un œil…

F1 Halo

Le halo a été introduit en 2018 en tant que dispositif de sécurité supplémentaire qui est désormais obligatoire sur toutes les voitures de Formule 1.

Le dispositif controversé est une barre en titane à trois volets qui entoure le poste de pilotage du conducteur.

Le halo est conçu pour protéger les conducteurs des blessures graves causées par un traumatisme crânien ou des débris volants.

Romain Grosjean lui a attribué le mérite de lui avoir sauvé la vie après son accident dramatique au Grand Prix de Bahreïn en 2020.

L'arrière de la Red Bull de Verstappen a atterri sur le toit de la Mercedes de Hamilton

F1

L’arrière de la Red Bull de Verstappen a atterri sur le toit de la Mercedes de Hamilton

Grand Prix d’Italie

Le halo a également prouvé qu’il en valait la peine après avoir semblé sauver Hamilton d’une blessure grave lors de sa chute avec son rival pour le titre Verstappen.

Alors que le Britannique quittait les stands, Verstappen s’est rapproché du pilote Mercedes et, alors qu’ils se battaient pour une position dans la Variante Del Rettifilo, ils sont entrés en collision.

Hamilton s’est déplacé sur sa gauche pour défendre sa position sur le côté droit, le pilote Mercedes étant toujours juste devant pour le gaucher qui a suivi.

Verstappen a manqué de place et a couru sur le trottoir qui a lancé sa Red Bull hors de contrôle et dans la Mercedes de Hamilton.

L’arrière de la machine aéroportée du Néerlandais a couru sur le dessus du casque de Hamilton, le dispositif de protection du halo absorbant l’impact.

Le pneu arrière de Verstappen s’est rapproché de la tête de Hamilton, malgré la présence de dispositifs de sécurité dont le halo.

Hamilton s'en sort sans blessure grave

.

Hamilton s’en sort sans blessure grave

Qu’est-ce qui a été dit?

Toto Wolff a été interrogé pour savoir si le halo avait empêché un éventuel décès avec Hamilton au GP d’Italie.

Il a dit à Sky : « Je pense que quand vous regardez le virage 4 [Hamilton] reculé, puis l’incident où ils se sont écrasés, il était clair pour Max que cela se terminerait par un crash.

« Nous avons eu un accident à grande vitesse à Silverstone, ici une voiture a atterri sur notre tête.

« Vous avez vu la voiture ? Le tout est endommagé au-dessus du halo, sur toute la tête de Lewis.

Hamilton : « Ça m’est tombé sur la tête, mais ça va. J’ai couru aussi fort que j’ai pu, j’ai finalement dépassé Lando, j’étais en tête.

Share