. Round-up: Alpine peut désormais combattre “des voitures plus rapides que nous”

En résumé: Esteban Ocon est encouragé par le rythme bien amélioré d’Alpine depuis le week-end dernier.

En bref

Les améliorations d’Alpine signifient qu’ils peuvent se battre avec McLaren, FerrariAlpine a eu du mal à trouver le rythme lors des deux premières courses à Bahreïn et à Imola, mais a marqué un solide doublé hier.

À la fin de la course, les deux voitures ont pu se battre et finir devant la Ferrari de Carlos Sainz Jnr et la McLaren de Daniel Ricciardo, ce qui, selon Ocon, reflétait l’ampleur de leur amélioration.

«C’était une course vraiment amusante», a-t-il déclaré. «C’est vraiment bien d’avoir des batailles avec les voitures qui ont été plus rapides que nous dans les deux premières courses. C’est vraiment agréable d’avoir franchi une telle étape en termes de performances.

Allure alpine trop pour les points Alfa Romeo espère

Une Alpine renaissante était une mauvaise nouvelle pour Alfa Romeo, qui reste sans point après la course d’hier. Cela a été une déception pour Antonio Giovinazzi après avoir battu les Aston Martins.

«C’était juste une course claire de mon côté», a-t-il déclaré. «Je me suis amusé avec Fernando au début et avec Sebastian à la fin. Nous avons commencé P12, aujourd’hui nous étions plus rapides qu’Aston Martin, plus lents qu’Alpine. Il ne suffisait donc pas d’être dans le top 10. »

Tsunoda dit que le respect des limites de piste n’avait aucun effet sur le rythme

Yuki Tsunoda a été averti du respect des limites de piste lors du Grand Prix du Portugal, son ingénieur lui disant qu’il ne pouvait plus repasser au premier virage après deux avertissements. C’était le deuxième avertissement de limite de piste que Tsunoda avait depuis ses débuts en F1, après avoir également été averti à Imola.

Interrogé par . sur ce qu’il a changé depuis lors dans la course, Tsunoda a déclaré que cela avait peu d’effet. «Pour être honnête, pas grand chose, j’ai respecté les limites de la piste par la suite et je ne pense pas que cela ait affecté les performances de la voiture.

«Il y a beaucoup plus d’espace pour améliorer la voiture, pour avoir plus de rythme, donc je ne pense pas que les limites de la piste l’affectaient.»

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Liens

Liens d’intérêt pour les courses automobiles:

Si proche encore (Alfa Romeo)

«C’était un dimanche mitigé pour nous: d’une part, nous avons perdu une voiture par contact entre coéquipiers, ce qui est l’une des pires choses qui puisse arriver, au sens sportif, à une équipe; d’autre part, Antonio a fait un très bon travail dans la voiture restante, gardant derrière la plupart de nos rivaux directs et terminant juste en dehors des points. “

Grand Prix du Portugal 2021 (McLaren)

“Ce résultat a renforcé notre position sur la troisième place du championnat des constructeurs, ce qui est évidemment très encourageant. Il est important que nous continuions à développer la voiture et à livrer de bonnes performances au cours des prochaines courses – à commencer par le Circuit de Barcelona-Catalunya en moins de cinq. le temps des jours. “

GP du Portugal 2021: Rapport de course (Ferrari)

“Le résultat d’aujourd’hui n’était pas ce à quoi nous nous attendions. Nous n’avons pas pu capitaliser sur le potentiel vu en qualifications et cela nous a coûté beaucoup de points au classement Constructeurs.”

Grand Prix du Portugal: récapitulatif de la course (Haas)

“Ce fut un week-end avec des progrès. Je sais que je continue d’utiliser le mot progrès, mais c’est ce que nous devons faire, et nous le faisons.”

Grand Prix du Portugal 2021 (Williams)

“La voiture a montré de bons traits ce week-end, mais nous manquons toujours de la stabilité dont nous avons besoin pour pouvoir courir dans le peloton. Avec les pneus difficiles à garder dans leur fenêtre de travail, une fois que vous commencez à perdre des places, c’est très difficile à récupérer. “

Crawford courra dimanche, Foster a perdu 4 positions sur la grille de la Course 3 (Euroformula Open)

“Jak Crawford (Motopark) participera à la Course 3. Le pilote américain Red Bull Junior fête ses 16 ans aujourd’hui et prend donc livraison de sa licence internationale. Les Commissaires Sportifs ont autorisé sa participation, bien qu’il ne puisse participer à aucune séance de cet événement, comme il l’a largement testé sur cette piste avec la Dallara 320 durant l’hiver. »

Blog sur les sièges de conduite n ° 10 (Projet CARS)

“La mise à jour 5 comprendra également l’ensemble des livrées de la saison en cours de Formule E, toutes approuvées et licenciées par chaque équipe de Formule E.”

Qu’est-il arrivé à la visite de NACAM F4 à Houston ce week-end? (Formula Scout)

“Des photos ont été publiées par la série des essais libres et des qualifications, puis cinq heures plus tard, elle a déclaré que l’événement était maintenant un test de pré-saison plutôt que le tour d’ouverture. Après beaucoup de confusion interne et en ligne, le PDG de la série, Flavio Abed, a déclaré ‘nous commencer à Monterrey avec quatre courses par week-end », insinuant que la manche des 4 et 5 mai au Texas Motorsport Ranch était maintenant soit également un test de pré-saison, soit annulée entièrement.”

Euroformula Open tour 2: Autodromo do Algarve (Euroformula Open via YouTube)

IndyCar round 3: Genesys 300, Texas Motor Speedway (IndyCar via YouTube)

S5000 round 4: Eastern Creek (S5000 via YouTube)

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En ce jour en F1

Il y a 40 ans aujourd’hui, Nelson Piquet a remporté le Grand Prix de Saint-Marin après que les Ferrari de tête se soient repliées sur une piste de séchage. Carlos Reutemann a pris la troisième place derrière Riccardo Patrese pour conserver la tête du championnat.

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