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. Round-up: “Pas une victoire facile” pour Ocon malgré le shunt au premier virage

Au sommaire : Pierre Gasly dit que la première victoire d’Esteban Ocon dans le Grand Prix de Hongrie n’a pas été facile malgré ses circonstances fortuites.

En bref

Gasly déplore le malheur de la HongrieGasly, qui s’est qualifié trois places devant Ocon, a été lourdement retardé par la collision dans le premier virage qui a éliminé plusieurs de ses rivaux et promu l’Alpine à la deuxième place. Après la course, Gasly a félicité son ancien rival de karting et a salué sa performance.

“Je pense que certains ont eu plus de chance que d’autres avec ce qui s’est passé au départ”, a déclaré Gasly, “mais ils ont réussi après cette très bonne course à garder la tête, à faire toute la course et à travailler.”

Gasly a remporté sa première victoire en F1 à Monza l’année dernière grâce en partie à un drapeau rouge qui est tombé en sa faveur. « Vous devez être présent lorsque ces opportunités se présentent », a-t-il déclaré. « Ce n’est pas une victoire facile, même lorsque cela se produit. Ils ont fait le travail, alors félicitations à eux.

Après être tombé 13e au départ en évitant le virage 1 au corps à corps déclenché par Valtteri Bottas, Gasly a déclaré qu’il aurait mieux fait de se qualifier plus bas dans l’ordre.

“Je ne sais pas quoi dire à part que Valtteri a merdé et a pratiquement éliminé les six premières voitures de la course”, a-t-il déclaré. « Heureusement, nous n’avons pas subi de dégâts par rapport à Max, Lando ou Sergio.

« Mais l’objectif était de se qualifier avant le milieu de terrain pour être dans la meilleure position possible pour la course. C’est ce que nous [did]. Et au final dans cette situation… Je pense que nous avons presque surperformé, qualifié devant Ferrari et McLaren et il aurait mieux valu être à notre place et un peu plus en retrait et profiter de cette situation.

“On ne sait jamais quand ces choses vont arriver, mais c’est juste dommage depuis le premier virage où nous étions en dernier sur une telle piste, il est extrêmement difficile de récupérer. Je pense que nous avons eu une très bonne journée pour terminer P6, nous avons réussi à obtenir le tour le plus rapide. Mais évidemment, en regardant le podium, c’est un peu décevant parce que je pense juste qu’il y avait plus à faire si ça avait été un peu plus chanceux au départ.

Juncos s’associe à Hollinger pour un programme IndyCar 2022 à temps plein

Juncos Hollinger Racing, une alliance entre l’ancien concurrent d’IndyCar Ricardo Juncos et l’ancien membre du conseil d’administration de Williams F1 Brad Hollinger, participera aux trois dernières courses de l’année en vue d’une campagne à temps plein en 2022. L’équipe Juncos a d’abord couru dans la série il y a quatre ans, mais a dû suspendre ses plans pour 2020 en raison de la pandémie.

L’équipe n’a pas encore confirmé qui conduira sa voiture à moteur Chevrolet lors de ses trois premières courses le mois prochain.

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