Sainz obtient bientôt un moteur Ferrari amélioré, les clients doivent attendre · .

Ferrari s’attend à donner le deuxième exemple de son groupe motopropulseur amélioré à Carlos Sainz Jnr au cours des prochaines courses.

Charles Leclerc a été choisi comme premier pilote à utiliser le nouveau matériel lors du Grand Prix de Russie de ce week-end.

Cependant, il est peu probable que Ferrari déploie la mise à niveau vers ses équipes clientes Haas et Alfa Romeo avant la fin de la saison.

Le directeur de course de l’équipe, Laurent Mekies, a expliqué comment ils décideront quand introduire la mise à niveau sur la voiture de Sainz.

« La différence de performance ne sera jamais énorme, car il s’agit d’ajouter ces petites étapes », a-t-il déclaré. « La sanction sportive est importante. Nous nous battons également pour chaque point pour le championnat des constructeurs, nous essayons donc d’évaluer quand il est raisonnable de le faire du point de vue des performances par rapport aux pénalités.

« Bien sûr, il ne faut pas le faire trop tard car plus vous attendez, moins vous bénéficierez du changement. Je pense donc que dans les deux prochaines courses, nous ferons probablement l’appel.

Les équipes de Formule 1 pourront introduire d’autres mises à niveau du groupe motopropulseur la saison prochaine, après quoi les spécifications seront gelées. Mekies a déclaré que Ferrari était impatient de présenter la mise à niveau avant la fin de cette année pour évaluer son orientation de développement pour 2022.

« L’objectif principal avec ce groupe motopropulseur est avant tout de travailler pour l’année prochaine », a-t-il déclaré. « Donc, la grande poussée de l’entreprise pour essayer d’apporter ce nouveau système hybride dès maintenant, est de s’assurer que nous pouvons confirmer que tous les processus, toute la direction du développement que nous avons pour le PU de l’année prochaine est confirmé avec le commentaires sur la piste de course.

« C’est une chose d’avoir la simulation, c’est une chose d’avoir les tests au banc, c’est bien mieux si nous pouvons avoir une confirmation en piste, c’est pourquoi nous le faisons. »

Cependant, le directeur de l’équipe Haas, Guenther Steiner, ne s’attend pas à ce que la mise à niveau soit fournie à son équipe ou aux autres utilisateurs de Ferrari Alfa Romeo cette année.

« C’est pour 2022, les changements qu’ils ont apportés », a déclaré Steiner. « Pour nous cette année, cela n’a plus de sens de le mettre en place.

« Je pense qu’il ne serait pas non plus logistiquement possible de le faire pour eux, car s’ils nous le donnent, ils doivent également le donner à Alfa Romeo et je pense qu’ils ne peuvent pas le faire. »

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