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Fernando Alonso et le président de Renault se donnent un an

L’équipe Renault Il sera rebaptisé Alpine en 2021, qui sera une année de transition pour l’équipe car le changement de règlement prévu pour 2022 lui permet de se battre régulièrement pour le podium. Cela a été reconnu Luca de meo, Président de Renault. Précédemment Fernando Alonso Il avait déjà déclaré que cette saison continuerait d’être dominée par Mercedes.

Ce à quoi nous nous attendons en 2021 est une année de transition, principalement axé sur la reconnaissance de la marque. Une équipe qui apparaîtra régulièrement dans les journaux et à la télévision », a déclaré Luca de Meo dans le Frankfurter Allgemeine Zeitung. “Plus tard en 2022, nous espérons être régulièrement sur le podium, avec le potentiel de gagner une course», A ajouté le président de Renault.

Comme Luca de Meo, Fernando Alonso a souligné: «Nous savons qu’en 2021 seuls Hamilton et Mercedes peuvent gagner, mais beaucoup d’entre nous attendent avec impatience 2022: Alpine, Ferrari, Carlos, Verstappen, Red Bull, etc. Beaucoup ont bon espoir, mais malheureusement pas pour 2021 ».

L’objectif de Fernando Alonso est de gagner

Même ainsi, l’Asturien a déclaré: «Nous serons tous en mesure de mettre nos voitures sur la piste et de voir si quelqu’un peut faire face à Mercedes. Il est difficile de garantir que ce n’est pas une science exacte. Nous serons bien préparés et nous espérons nous battre en 2022, mais rien ne peut le garantir ».

En revanche, Fernando Alonso a souligné: «Je ne vais pas revenir en Formule 1 pour aller dans les restaurants de chaque ville et voyager toute l’année. Je reviens pour une raison: bien faire et essayer de gagner. Dans le sport, vous gagnez ou perdez. Être cinquième est mieux que septième, mieux que douzième, mais il n’y a pas beaucoup de différence. Soit vous gagnez, soit vous perdez. Le but est de gagner».

L’objectif d’Alpine est de gagner et de vendre des voitures

Peu de temps après l’arrivée d’Alpine au Gran Circo, Luca de Meo avait déclaré: «Je suis fan de Formule 1 depuis que je suis enfant. Je suis un homme de voiture, pas un homme d’affaires. J’aime le sport. Alpine a une grande tradition de course. La voiture est très belle, nous avons Alonso et nous allons donner à Alpine un sens des affaires».

«Nous voulons un championnat avec des marques qui se battent et des pilotes de caractère jusqu’à l’année dernière. Fernando est un grand pilote, parfois les planètes s’alignent, même couleur, nous rentrons tous les deux chez nous. Alonso est très motivé. Peut-être que ça pourrait être une bonne chance. La voiture a amélioré ses performances. L’année prochaine, nous ne nous améliorerons pas beaucoup, mais nous le ferons en 2022. Dans cette phase, avoir un expert comme Fernando est très bien pour nous sur le plan technique et organisationnel », a ajouté le président de Renault.

Concernant la signature de Fernando Alonso, Luca de Meo a commenté: «Nous ne l’avons pas signé simplement parce qu’il est un pilote fabuleux et que sa motivation motivera tout le monde. Nous l’avons également embauché car il nous correspond parfaitement d’un point de vue marketing. ” “Le but est de gagner la course dimanche et de vendre plus de voitures lundi», A souligné le président de Renault.

Les buts d’Alpine et Fernando Alonso en 2021

Malgré le fait que Luca de Meo ait considéré 2021 comme une année de transition, le président de Renault espère que l’équipe fera un pas en avant: «Nous devons faire mieux que l’an dernier, cela signifie obtenir plus de podiums. Le vrai défi viendra en 2022 avec le changement de réglementation ».

Fernando Alonso, pour sa part, a tenu à préciser: «Je n’ai pas de but concernant un poste spécifique. Ce serait bien de monter sur le podium. Cette saison, il semble qu’il y avait plus de possibilités que dans d’autres pour le reste des équipes, mais Je sais que ces podiums sont dus à des catastrophes de Mercedes. Faire un podium et savourer à nouveau le champagne serait fantastique ».

Heureusement pour l’Espagnol, en Alpine, ils sont conscients du handicap pour lui d’avoir été loin du Grand Cirque. “Je crois que il faut prendre en compte le désavantage auquel il partira par rapport au reste des pilotes du gril, considérant que n’a pas couru en Formule 1 depuis deux ans»A commenté Marcin Budkowski, PDG de Renault. «Je peux comprendre que pour Carlos Sainz ou Ricciardo, le défi de la saison prochaine avec une nouvelle équipe sera compliqué, car ils devront apprendre une nouvelle méthode de travail et ils devront interagir avec des ingénieurs inconnus, maisou dans le cas de Fernando, ce sera différent compte tenu de son absence prolongée“, Il ajouta

Il me semble que ce sera très difficile pour Fernando d’être immédiatement au niveau où Daniel Ricciardo a laissé “ sa ” voiture. Fernando aura certainement de nombreuses exigences pour l’équipe, mais l’équipe aura également des exigences élevées pour Fernando: commencer la saison immédiatement le plus dur possible », a déclaré Sergey Sirotkin, pilote de réserve de Renault en 2020.

De plus, Fernando Alonso n’aura qu’une journée et demie de pré-saison pour s’adapter à sa nouvelle voiture: “Il sera difficile pour Fernando de s’habituer à la voiture en seulement une journée et demie d’essais. C’est vrai pour la plupart des pilotes, mais d’une manière particulière pour lui voyant son absence de Formule 1 ces deux dernières années », a insisté Marcin Budkowski. Pour tout cela, 2021 sera pour lui une année de transition.