Steiner : les plans d’Andretti F1 pas aussi concrets qu’on pourrait le penser

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Le directeur de l’équipe Haas F1, Guenther Steiner, a révélé que lui et Michael Andretti avaient parlé, mais l’Autrichien ne pense pas qu’une entrée en Formule 1 de la légendaire équipe américaine soit aussi tranchée qu’elle n’y paraît.

Beaucoup de discussions la semaine dernière, avant le Grand Prix des États-Unis au Texas, ont porté sur une incursion d’Andretti dans la F1 en acquérant une participation majoritaire dans Sauber alias Alfa Romeo.

Selon Steiner, parlant à Racing365, Andretti a rendu visite à Haas au sujet d’une participation en F1 : « J’ai parlé avec Michael à quelques reprises, mais pas récemment, pour être honnête. Je ne sais pas ce que Michael fait maintenant.

« Tout le monde se connaît dans le monde de la course automobile américain. On en a peut-être parlé, mais les plans ne sont pas encore aussi concrets qu’on pourrait le penser », a-t-il révélé.

Quant à une menace pour la seule équipe américaine actuelle détenue par Gene Haas, Steiner a déclaré : « Je ne saurais pas pourquoi une deuxième équipe de course américaine serait une menace. En tout cas, nous n’avons aucun problème avec cela.

Le patron de l’équipe autrichienne a également révélé, de manière surprenante, que malgré les racines américaines de son équipe, ils n’ont jamais essayé de cultiver le marché américain en recherchant activement des sponsors dans le pays.

« Sinon, nous aurions eu quelques teintes américaines de plus sur la voiture. Ce n’est pas que quelqu’un ait frappé à notre porte », a plaisanté Steiner dont les efforts ont abouti à un soutien (et à une survie) pour 2022 d’Uralkali, par l’intermédiaire de son propriétaire milliardaire Dmitry Mazepin dont le fils Nikita court pour l’équipe en conséquence.

Mick Schumacher, fils de la légende de la F1 Michael Schumacher, est l’autre pilote – deux recrues – financé par Ferrari via un troc de moteur avec l’équipe de F1 basée en Caroline du Nord.

Notamment, Mario Andretti a conduit pour une équipe de F1 américaine lorsqu’il a été embauché pour diriger l’effort solo de Vels Parnelli Jones qui est né à la fin de 1974 et a duré quelques années avant que le pilote ne rejoigne Lotus avec lui pour remporter son titre mondial de F1 en 1978; le dernier remporté par un Américain.

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