Stroll a été « victime innocente d’une fente maladroite de Latifi » au premier virage · .

Aston Martin a blâmé le premier enchevêtrement de virage de Lance Stroll entièrement aux pieds de son rival Nicholas Latifi.

Le PDG de l’équipe, Otmar Szafnauer, a déclaré que Stroll était « l’innocente victime d’une fente maladroite de Latifi au premier virage du premier tour ».

Stroll a fait demi-tour dans la collision et a subi des dommages à l’aileron avant, mais l’équipe a décidé de ne pas l’opposer afin de gagner du temps. « A partir de là, même s’il a dépassé les deux voitures Haas au deuxième tour, il n’allait jamais pouvoir revenir à une position de pointage », a déclaré Szafnauer. « Il a fait de son mieux et a terminé 12e. »

Stroll a dépassé Kimi Raikkonen dans le dernier tour mais a déclaré que « les dommages nous retenaient toute la course – là, nous avons subi des dommages à l’aileron avant ».

Cependant, Latifi a insisté sur le fait qu’il était incapable d’éviter Stroll car il avait Mick Schumacher à l’intérieur dans le coin.

« Une journée assez décevante », a déclaré le pilote Williams. « Je pense que tout s’est défait avec le départ, avec l’incident.

« J’étais juste pris en sandwich entre les deux voitures quand la Haas l’a envoyé à l’intérieur et c’était juste à un moment bien trop tard dans le virage pour que je recule.

« Il y a donc eu un contact, ça a endommagé l’aileron avant et évidemment j’ai dû aller au stand pour le réparer et allonger un peu nos deux relais, ce qui était loin d’être idéal.

Après son arrêt au stand au sixième tour, Latifi a terminé 15e. « J’ai vraiment eu du mal avec les pneus pour essayer de le garder dans la bonne fenêtre », a-t-il déclaré. « Donc, c’est définitivement une course à apprendre. »

Lors de la course précédente en Turquie, Pierre Gasly avait écopé d’une pénalité pour être entré en collision avec Fernando Alonso au premier virage. Les commissaires ont décidé que l’incident du premier virage à Austin ne nécessitait pas d’enquête.

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