Toto Wolff continue de se concentrer sur les “ lacunes ” de Mercedes

Sept ans de domination et un début solide jusqu’en 2021, mais le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, se concentre toujours sur ce qu’ils doivent faire mieux.

La réalisation par Mercedes de sept titres pilotes et constructeurs consécutifs est une course qui bat tous les précédents en Formule 1, mais cette saison, ils ont rencontré une menace pour la séquence sous la forme de Red Bull.

La formation autrichienne est sortie des blocs en force en 2021 alors qu’elle cherchait son premier titre depuis 2013, mais Mercedes a tenu bon pour remporter trois des quatre courses d’ouverture via Lewis Hamilton, garantissant que l’élan revenait en leur faveur.

Ainsi, alors que Red Bull doit réaliser le défi gigantesque qui l’attend, Mercedes continue également de se concentrer sur les domaines de son jeu qui doivent encore être renforcés.

“Je le pense sérieusement – ne restez jamais immobile, reconnaissez les lacunes et les lacunes”, a déclaré Wolff, cité par GPFans.

«Un débriefing durera une demi-heure, avec 25 minutes sur les choses qui ont mal tourné le week-end et ce que nous devons améliorer. C’est vraiment l’état d’esprit de l’équipe au fil des ans.

«L’établissement d’objectifs est extrêmement important, mais dans une année comme celle-ci, l’objectif est de répondre à nos propres attentes.

«Nos propres attentes sont que nous nous battons pour un championnat du monde des pilotes et un championnat du monde des constructeurs sans oublier qu’il y a un énorme changement réglementaire pour l’année prochaine, vous ne pouvez donc pas abandonner l’une ou l’autre saison de course pour que l’équilibre est assez difficile.

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Si Mercedes résiste au défi de Red Bull cette saison, alors la refonte prochaine de la Formule 1 s’avérera une menace encore plus grande.

La génération actuelle de voitures de Formule 1 en est à sa dernière année d’utilisation, et sera remplacée la saison prochaine par des modèles entièrement nouveaux avec des pneus de 18 pouces, contrairement aux spécifications actuelles de 13 pouces.

“L’année prochaine, c’est un concept de voiture totalement différent et de nouveaux pneus, nous avons donc perdu beaucoup d’appui, les pneus sont inconnus et les performances des pneus”, a déclaré Wolff en expliquant les changements à venir.

«C’est une véritable révolution technique qui est en train de se produire et qui n’a pas été le cas depuis de très nombreuses années.»

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