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Un crash de 1,8 million de dollars laisse Red Bull envisageant toujours une action de la FIA

Red Bull affirme que les dommages infligés à la voiture de Max Verstappen lors de l’accident de Silverstone leur ont coûté 1,8 million de dollars.

Verstappen s’est mêlé à son rival pour le titre Lewis Hamilton à Copse lors du premier tour du Grand Prix de Grande-Bretagne, entraînant une lourde chute dans les barrières pour le pilote Red Bull.

Hamilton a été jugé par les stewards comme étant à l’origine de la collision et une pénalité de 10 secondes a été infligée, bien que cela ne l’ait pas empêché de revenir pour gagner à domicile pour la huitième fois.

Red Bull a également contesté les célébrations de Hamilton après avoir remporté la victoire, car Verstappen a dû être contrôlé à l’hôpital.

Et le directeur de Red Bull, Christian Horner, a maintenant révélé que l’équipe fait face à une facture de 1,8 million de dollars pour reconstruire la voiture de Verstappen, un montant énorme si l’on considère que les équipes doivent respecter un plafond budgétaire de 145 millions de dollars.

“Une énorme quantité de crédit doit être attribuée aux normes de sécurité de ces voitures, du Halo et des systèmes de barrière, car l’impact était tel qu’il a en fait cassé le siège de Max”, a écrit Horner dans sa chronique pour le site Web de Red Bull.

« La voiture aurait pu facilement se renverser, ce qui était une préoccupation initiale exprimée par la première équipe médicale qui a répondu à l’appel, mais heureusement, ce n’est pas le cas.

« L’autre facteur important est l’élément de plafonnement des coûts. Ce crash nous a coûté environ 1,8 million de dollars et un accident comme celui-ci a des ramifications massives dans une ère de plafonnement budgétaire. »

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Initialement, Red Bull doutait qu’une demande d’examen aboutisse, mais Horner a révélé que c’était toujours une option à l’étude.

“Ce n’est un secret pour personne que nous pensions à l’époque, et pensons toujours, que Hamilton a reçu une légère pénalité pour ce type d’incident”, a-t-il déclaré.

« Compte tenu de la gravité de l’incident et de la sanction clémente, nous examinons toutes les données et avons le droit de demander un examen.

« Nous examinons donc toujours les preuves et envisageons toutes nos options sportives. »

Si Red Bull peut apporter un nouvel élément de preuve « important et pertinent » à la FIA dans les 14 jours suivant l’incident, elle peut alors demander un examen des événements qui se sont produits.

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